6．1 容 器

6．1．4 参考国家标准《压力容器 第2部分：材料》GB 150．2-2011中第3．4条“选择压力容器受压元件用钢时应考虑容器的使用条件(如设计温度、设计压力、介质特性和操作点等)、材料的性能(力学性能、工艺性能、化学性能和物理性能)、容器的制造工艺以及经济合理性”的内容，增加强调了LNG接收站设计中考虑泄压工况。

6．1．5 超低碳级奥氏体不锈钢含碳量低于0．03％，一般不易发生晶间腐蚀，更适合盐雾腐蚀环境。

6．2 装 卸 臂

6．2．2 本条规定了液化天然气装船臂、卸船臂应符合的要求。
    1 紧急脱离装置从启动至装船臂与液化天然气船分离分为两个阶段，到达一级报警区域时紧急脱离系统的双球阀关闭，但此区域装船臂不与船分离；当到达二级报警区域时装船臂与船分离。整个脱离过程的包括控制系统的启动、阀门的关闭和紧急脱离系统，最短时间约为5s，根据经验通常整个过程为5s～30s。
    5 设计风速参考《液体装卸臂工程技术要求》HG／T 21608-2012中4．3．3船用液体装卸臂的设计计算要求。
    7 泄漏速率参考欧洲标准《液化天然气装置和设备—海上运输系统的设计和试验》EN 1474-2008及《石油公司国际海运论坛》OCIMF中的规定。

6．3 气 化 器

6．3．4 本条第2款中浸没燃烧式气化器水浴槽内水质的pH值通常为6～9。

6．4 泵

6．4．3 本条第5款中泵停试验是与必需汽蚀余量试验同时进行的试验，以额定流量对应的扬程下降40％时，泵出现流量不连续、扬程迅速降低或振动等非正常工作状态作为标志。泵停试验的考核值以入口诱导轮中心线以上的液位高度来度量。