6.4 加热炉单回路燃烧控制系统
6.4.1 系统应由出炉介质温度变送器、控制器和执行器组成。
注:单回路燃烧控制器仅有一个PID回路;执行器由燃料调节阀、助燃风调节阀和旋风器组成,它们通过燃料调节阀阀门定位器和连杆机构构成一个联动装置。助燃风和燃料的配比通过阀门定位器螺钉的调整实现。
6.4.2 系统具备的主要性能指标有:
——应能实现“一键”自动启炉。
——应能实现手动和自动保护停炉。
——联锁保护功能应齐全可靠。
——出炉介质温度的静态偏差应在±1%范围内。
——系统输出信号为4mA~20mA时,助燃风和燃料调节阀阀位或流量变化范围应满足炉负荷。
——变化范围的要求。
——功率大于或等于2.8MW或4t的加热炉宜配置烟气含氧量测量仪表。
——在动态控制过程中不应冒浓烟和熄火。
——在静态控制过程中,燃油炉的烟气含氧量宜控制在4%~7%范围内,燃气炉的烟气含氧量宜控制在3%~5%范围内。
6.4.3 当烟气含氧量超标时应及时调整阀门定位器,并应每半年系统调整一次阀门定位器。
6.4.4 燃烧器喷嘴和燃料油泵出现显著的磨损状态时应及时更换,更换后应重新调整阀门定位器。
6.4.5 每年应对燃烧控制系统进行一次维护检查,主要项目有:
——仪表的校验。
——联锁保护功能试验。
——介质出炉温度调节回路质量检查。
——调节阀行程与风油配比给定曲线调整。
——相关自力式调压阀和过滤器检查。
——燃料线电伴热设施检查。
——防雷和接地检查。
——仪表线路和管路检查。